全球贸易一体化的发展促进了全球范围内对散料运输的需求，大宗散货的海运量快速增，伴随着海运的发展，码头散料的装船、卸船、中转在散料码头领域发挥巨大作用，为客户带来收益。
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卸船系统
码头卸船系统主要由卸船机、输送设备、中间储仓及除尘系统组成。实荣为客户提供码头规划、散料卸船、中转等完整解决方案。根据客户需求，可配置抓斗式卸船机+无尘料斗卸船系统，螺旋卸船机+空气斜槽卸船系统等。实荣码头卸船系统根据具体项目进行设计和规划，适用各种散料、不同船型，卸船能力150-2000t/h的要求。
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装船系统
装船系统主要由筒仓、输送设备装船机及附属系统组成。筒仓可采用焊接钢板仓和螺旋卷边仓。根据客户不同需求，装船系统采用的设备有空气斜槽、带式输送机、移动式装船机、固定式装船机、收尘系统、电气控制系统等。输送设备主要有空气斜槽、带式输送机。根据客户需求，实荣可提供150-600t/h产能的装船系统。
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码头装车发放系统
码头装车发放系统用于将散料卸船后直接装车。主要包括卸船机、空气斜槽、散装机、收尘系统。水泥通过卸船机输送至空气斜槽，然后通过散装机直接装入水泥罐车，系统简洁高效。通过控制斜槽出料阀门，向两台散装机切换供料装车，实现连续卸船和装车作业。
实荣码头装车发放系统根据客户需要进行设计，工艺简洁、布置灵活，投资成本低。
